クマタ貿易は設立以来、精巧な金属製鉄道模型の製造を行っております。 「クマタのO/OJ」として長年お客様にご好評を頂いております。 日本型車輌を中心に、質の高い製品をご提供しております。
| 製品名 | 価格 | 軌間 | 発売日(予定) | 当社在庫 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 国鉄DE10形 ディーゼル機関車 |
DC仕様 | ||||
| 寒冷地仕様 | ¥395,000 |  |
平成24年春 |  |
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| 一般仕様 | ¥395,000 | |
平成24年春 | |
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| DCC仕様 サウンド付 | |||||
| 寒冷地仕様 | ¥438,000 | |
平成24年春 | |
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| 一般仕様 | ¥438,000 | |
平成24年春 | |
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| 小田急 3100形NSE ロマンスカー |
原形タイプ | ||||
| 1号車(先頭車) | \157,500 | |
発売日程Aグループ (平成23年9月以降予定) |
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| 11号車(先頭車) | \157,500 | |
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| 2号車(中間車) | \89,250 | |
発売日程Bグループ (平成23年12月以降予定) |
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| 3号車(中間車) | \89,250 | |
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| 4号車(中間車) | \89,250 | |
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| 5号車(中間車) | \89,250 | |
発売日程Cグループ (平成24年3月以降予定) |
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| 6号車(中間車) | \89,250 | |
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| 7号車(中間車) | \89,250 | |
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| 小田急 3100形NSE ロマンスカー |
8号車(中間車) | \89,250 | |
発売日程Dグループ (平成24年5月以降予定) |
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| 9号車(中間車) | \89,250 | |
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| 10号車(中間車) | \89,250 | |
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| 冷房増設後タイプ | |||||
| 1号車(先頭車) | \168,000 | |
発売日程Aグループ (平成23年9月以降予定) |
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| 11号車(先頭車) | \168,000 | |
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| 2号車(中間車) | \99,750 | |
発売日程Bグループ (平成23年12月以降予定) |
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| 3号車(中間車) | \99,750 | |
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| 小田急 3100形NSE ロマンスカー |
4号車(中間車) | \99,750 | |
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| 5号車(中間車) | \99,750 | |
発売日程Cグループ (平成24年3月以降予定) |
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| 6号車(中間車) | \99,750 | |
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| 7号車(中間車) | \99,750 | |
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| 8号車(中間車) | \99,750 | |
発売日程Dグループ (平成24年5月以降予定) |
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| 9号車(中間車) | \99,750 | |
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| 10号車(中間車) | \99,750 | |
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| オプション | |||||
| 動力台車(1輌分・2台車) | \26,250 | |
平成23年9月以降予定 | |
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| 国鉄EF63形 電気機関車 |
DC仕様 | ||||
| 16・17号機 動力付 | \395,000 | |
平成22年12月～ |  |
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| 24・25号機 動力付 | \395,000 | |
平成22年12月～ |  |
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| 17号機(P)+25号機(T) | \650,000 | |
平成22年12月～ | |
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| 生地完成 (17 or 25号機) |
各\395,000 | |
平成22年12月～ | |
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| DCC仕様 サウンド付 | |||||
| 17号機 動力付 | \438,000 | |
平成23年3月～ | |
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| 25号機 動力付 | \438,000 | |
平成23年3月～ | |
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| 17号機(P)+25号機(T) | \708,000 | |
平成23年3月～ | |
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| 国鉄EF62形 電気機関車 |
|||||
| DC仕様 動力付 | \395,000 | |
平成23年春以降 | |
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| DCC仕様サウンド付き 動力付 | \438,000 | |
平成23年春以降 | |
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| 生地完成 | - | |
- | |
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| お召列車 新1号編成 [5両セット] |
御料車新1号 | セット販売 \975,000 1台当たり 平均\195,000 |
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平成22年8月 | |
| 供奉車330号 | |
平成22年10月 | |
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| 供奉車340号 | |
平成22年12月 | |
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| 供奉車461号 | |
平成23年2月 | |
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| 供奉車460号 | |
平成23年4月 | |
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| JR西日本 新幹線 500系電車 「のぞみ」 |
521形(1号車) | \105,000 |  |
平成21年12月 | |
| 526形(2・6・14号車) | \105,000 | |
平成21年12月 /平成22年10月 |
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| 525形(5・13号車) | \105,000 | |
平成21年12月 /平成22年10月 |
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| 527形 0番台(15・3号車) | \105,000 | |
平成21年12月 /平成22年10月 |
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| 522形(16号車) | \105,000 | |
平成21年12月 | |
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| 528形(4・12号車) | \105,000 | |
平成22年10月 | |
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| 527形400番台(7号車) | \105,000 | |
平成22年10月 | |
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| 518形(8号車) | \105,000 | |
平成22年10月 | |
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| 515形(9号車) | \105,000 | |
平成22年10月 | |
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| 516形(10号車) | \105,000 | |
平成22年10月 | |
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| 527形700番台(11号車) | \105,000 | |
平成22年10月 | |
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| ヨ8000 車掌車 | \92,000 | |
発売中 | |
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| セキ3000 石炭車 | \64,800 | |
発売中 | |
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