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6/27更新:量産車製造の写真を掲載しました!
お召新1号編成の見本が完成しました。
このお召新1号編成は、これまで当社が製作してきた客車とは全く違った発想・考え方による設計で、お召列車の持つ独特な気品と豪華さを再現した製品です。
全体の仕様
お召新1号編成はJR化後も運転されましたが、その際にTR-73台車の軸箱をはじめ細部が改造されました。
製品はJR化以前の姿を模型化してあります。
2重構造の室内
ボディーと室内は2重構造になっています。
天井、内壁を一体とした室内ユニットにボディーが覆いかぶさる構造です。
これにより室内の作りこみ、ペイント作業の簡略化が実現。美しい室内の再現につながっています。
ライティング
実車はオール蛍光灯による照明です。
キハ82でご好評を頂いた(白色チップLEDを使用)明るいライティングをこの新1号編成にも採用しています。
各車、仕切り板ごとに区切られた全ての部屋は天井からのLEDライトにより明るく綺麗に映し出されます。
天井板の採用により、LED基板が見えることはありません。
ため色
実車では、供奉車は漆塗り、御料車新1号はラッカー塗装による“ため色”です。
御料車はワックスをかけているので、供奉車よりも強い光沢があります。
製品では、艶を強調し、さらに御料車は菊の御紋が車体に映るぐらい強い艶をつけて実車同様の輝きを表現します。
全て新規のパーツ
ベンチレーター、室内インテリア、TR-73台車も含め、全てのパーツがこのお召新1号編成のために新しく作られたものです。
台車
供奉車460号・供奉車461号のTR-73台車は完全な新規製作で、軸バネ可動、ベアリング入りです。
ただし、ゆれ枕は非可動です。
御料車新1号・供奉車330号・供奉車340号のTR-65台車は台車内のブレーキシリンダーまで再現。軸バネ可動、ベアリング入り、ゆれ枕可動です。
床下
御料車新1号の床板は、エッチングによりキーストンプレートを表現。
エアータンク、水タンク、機器箱など床下器具は、実車同様ひとつひとつ梁からぶら下げて表現。
水流し管、パイピング類は台車への干渉、走行に支障がない範囲で表現してあります。
全車床下には航送船(連絡船)に載せる際の締結金具を台枠に表現してあります。
(下記画像をクリックすると、量産試作および量産車製造の様子をご覧頂けます。)6/27更新しました!
| 品名 | お召列車 新1号 5輌編成 | |
| 予定価格 | 1台当り平均\195,000-(税込) 1セット\975,000-(税込) | |
| ゲージ | 1/45thスケール 24mmゲージ(OJ) | |
| 発売時期 | 平成22年8月より2ヶ月毎に1輌ずつ 平成22年 8月・御料車 新1号 平成22年10月・供奉車 330号 平成22年12月・供奉車 340号 平成23年 2月・供奉車 461号 平成23年 4月・供奉車 460号 | |
| ご予約 | 下記御予約票にてお申し込みください。 (限定品につき予定数終了の際はご容赦下さい) FAX:03-3669-0154 ※\10,000-のお申込金をお預かり致します。(5輌1セット) ※右クリックして「対象をファイルに保存(A)」。 ※PDF形式。閲覧・印刷には「Adobe Reader」(無料)が必要です。 | |
| 備考 | Oスケールクラブの会員の方々は割引適用が受けられます | |
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